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近日，中國建筑對旗下中建港務(wù)進行增資擴股，中建集團將持有的“中建筑港”股份全數(shù)轉(zhuǎn)入中建港務(wù)名下，使中國建筑在新“中建港務(wù)”的股權(quán)占比達到70%，“中建港務(wù)”企業(yè)注冊資本金大幅度提升，旗下同時擁有港航特級和港航壹級兩個極具競爭力的主業(yè)資質(zhì)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、船機裝備互為補充，綜合業(yè)績將更為豐富。
2013年，中國建筑和上港集團強強聯(lián)合，合資組建成立中建港務(wù)建設(shè)有限公司。此次是中國建筑和上港集團二次合作，基于最初組建中建港務(wù)一致的價值觀和目標，將共同謀劃中建港航事業(yè)更加壯闊的發(fā)展藍圖。
12月21日上午，中建港務(wù)干部大會在上海召開，中國建筑集團有限公司黨組副書記、總經(jīng)理，中國建筑股份有限公司總裁王祥明，中國建筑股份有限公司副總裁邵繼江出席會議，上海國際港務(wù)（集團）股份有限公司黨委書記、董事長陳戌源，上海國際港務(wù)（集團）股份有限公司副總裁楊智勇出席。
會上，王祥明代表中建集團黨組對上港集團在中建港務(wù)重組過程中給予的信任和支持表示感謝。他指出，中建港務(wù)自2013年改制重組以來，以開拓創(chuàng)新精神和奮勇拼搏斗志，取得了良好的發(fā)展成績，為中建集團水工業(yè)務(wù)拓展及專業(yè)化發(fā)展作出了突出貢獻。
完成增資擴股工作后的中建港務(wù)將開啟新航程，對此王祥明提出四點要求：要按照集團對中建港務(wù)的戰(zhàn)略定位，發(fā)揮經(jīng)營管理、市場營銷、品牌形象和技術(shù)人才等綜合優(yōu)勢，抓住國家“一帶一路”倡議、長江經(jīng)濟帶和上海“五個中心”建設(shè)等歷史機遇，通過產(chǎn)業(yè)升級、市場拓展、管理變革等方式，推進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；要加強領(lǐng)導班子建設(shè)，建立完善的領(lǐng)導班子工作機制，統(tǒng)一目標、率先垂范，切實貫徹民主集中制，深入推進干部人事制度改革，優(yōu)化綜合考核評價管理機制，激發(fā)干部新?lián)?、新作為，為企業(yè)改革發(fā)展集聚強大動能；要完善人才引進培養(yǎng)機制，增強組裝社會高端人才能力，不斷推進人才隊伍建設(shè)，加大青年人才培養(yǎng)和使用力度，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供核心資源；要全面強化基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，深入貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，切實提高政治站位，增強“四個意識”，堅定“四個自信”，把黨組織的政治優(yōu)勢進一步轉(zhuǎn)化為企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢。
上港集團，中國建筑人力資源部、中建港務(wù)有關(guān)負責人參加會議。
據(jù)悉，成立于2013年的中建港務(wù)，成功就位港航特級資質(zhì)，主承建的全球最大全自動化碼頭——洋山深水港四期工程得到習近平總書記點贊；響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，建成東北非最大規(guī)模港口——吉布提多哈雷多功能港口等項目，海外業(yè)務(wù)占比近30%；成立于2009年的中建筑港集團，九年發(fā)展，跨越前行，年新簽合同額較重組時增長超過15倍，營業(yè)額增長超10倍，利潤總額增長超20倍，職工年均收入以30%的速度遞增，在山東、江蘇內(nèi)河領(lǐng)域市場占有率超過70%。（中建港務(wù)供稿）
